Đánh giá xe Honda City 2016 được trang bị tiên tiến nhất

No comments

Hình dáng của Honda City 2016 không có sự thay đổi nhiều so với người tiền nhiệm

Các khách hàng sử dụng đánh giá xe Honda City 2016 rằng: Đây là mẫu sedan hạng B rất lý tưởng cho việc dạo phố. Phiên bản mới vẫn bảo tồn kiểu dáng mạnh mẽ, trẻ trung của người tiền nhiệm nhưng tích hợp thêm nhiều trang bị, công nghệ hiện đại.

Chỉ sau 2 tuần ra mắt thị trường ô tô Việt, Honda City 2016 thực sự tạo lên cơn “sốt” khi tiếp nhận hơn 600 đơn đặt hàng. Theo người từng sử dụng đánh giá xe Honda City 2016, phiên bản mới vẫn bảo tồn kiểu dáng mạnh mẽ, trẻ trung của người tiền nhiệm nhưng tích hợp thêm nhiều trang bị, công nghệ hiện đại.

Honda City ra mắt lần đầu tiên từ những năm 90 của thế kỷ trước. Tính đến thời điểm cuối tháng 7/2015 (18 năm phát triển), Honda đã giao đến tay người tiêu dùng trên thế giới gần 3 triệu chiếc City, vươn lên trở thành một trong những mẫu xe toàn cầu của thương hiệu Honda.

Đánh giá xe Honda City 2016: Nhiều trang bị, đáng tiền đầu tư
Giữa năm 2013, Honda City xâm nhập thị trường Việt Nam. Nhận được những phản ứng tích cực từ phía thị trường, tháng 9/2014, Honda tiếp tục giới thiệu City hoàn toàn mới với người tiêu dùng trong nước. Sự hiện diện của Honda City thế hệ thứ 4 đã khiến phân khúc sedan cỡ nhỏ cạnh tranh quyết liệt. Chỉ một vài mẫu xe như Nissan Sunny, Toyota Vios… mới dám nhận là đối thủ của mẫu xe này. Nhờ doanh số bán ra tăng liên tục, Honda City xứng đáng với danh hiệu một trong những mẫu ô tô thành công nhất của Honda Việt Nam.

Nhằm tăng thêm sức mạnh cạnh tranh, tháng 9/2015, Honda City 2016 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với bản số sàn và vô cấp. Giá bán lần lượt của hai mẫu xe này là 552 triệu Đồng và 604 triệu Đồng. Ngay khi mới ra mắt, Honda City 2016 đã trở thành tâm điểm của giới truyền thông. Trong phân khúc sedan hạng B, ngoài đối thủ Nissan Sunny và Toyota Vios, hiện nay, người ta còn hay so sánh xe Honda City với Hyundai Accent.

Đánh giá xe Honda City 2016 về mặt ngoại thất

Hình dáng của Honda City 2016 không có sự thay đổi nhiều so với người tiền nhiệm
Giống như cái tên, Honda City là mẫu sedan hoàn toàn phù hợp với việc di chuyển trong thành phố đông đúc. So với thế hệ cũ, Honda City 2016 không có nhiều thay đổi về thiết kế ngoại thất.

Đầu xe City 2016 trang bị các lưới tản nhiệt có thanh ngang to bản
Được “tạo hình” dựa trên cơ sở hình mũi tên sẵn sàng được bắn ra, City 2016 vẫn duy trì dáng vẻ năng động, thể thao với đường gân nổi, dứt khoát, mạnh mẽ chạy quanh thân xe. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt bao gồm các thanh ngang bản lớn, mạ chrom ôm trọn logo Honda, đồng thời nối với 2 cụm đèn pha. Không chỉ có thếm kiểu dáng thể thao của xe còn được nhấn mạnh ở bộ mâm 16 inch, 5 chấu cách điệu.

Các đường gân dập nổi bao quanh thân xe đem đến cho xe sự năng động, thể thao
Ở thế hệ 2016, Honda quan tâm đến tính tiện dụng nên lựa chọn gương chiếu hậu chỉnh, gập điện tích hợp đèn xi-nhan. Ngoài ra, người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn khi bản CVT bổ sung thêm màu đỏ ngoại thất.

Một trong những điểm cộng lớn nhất của Honda City 2016 chính là hệ thống chìa khóa thông minh. Theo đó, lái xe chỉ cần bấm vào nút mở gắn trên tay nắm cửa là dễ dàng mở cửa xe mà không cần sử dụng đến chìa khóa (tất nhiên, muốn nút nhấn này phát huy tác dụng thì xe phải nhận thấy chìa khóa thông minh đang gần). Không dừng lại ở đó, cửa khoang hành lý phía sau được Honda trang bị nút bấm mở để người dùng tận hưởng sự tiện dụng, nhất là trong trường hợp tay họ đang bận cầm đồ.

Đánh giá xe Honda City 2016 về mặt nội thất

Honda City 2016 có không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi
Tuy kích thước tổng thể của Honda City rất nhỏ nhưng khoang nội thất của xe vẫn rộng rãi, tạo sự thoải mái tiện nghi cho người dùng.

Honda City 2016 tiếp tục “bắt chước” kiểu dáng và cách bố trí hệ thống nút điều khiển trên bảng tablo của City phiên bản 2014. Cách bố trí nút điều chỉnh âm thanh cùng màn hình hiển thị của Honda City 2016 gần gũi với giao diện thiết kế trên chiếc Smartphone. Bên cạnh đó, các đường viền màu bạc uốn lượn trên bảng tablo hay trên nút điều khiển hệ thống điều hòa mang lại không gian nội thất một nét hiện đại. Khỏa lấp đi sự thô cứng của các mảng ốp nhựa.

Đặc biệt, Honda còn có hệ thống nút khởi động Start/Stop gắn trên bảng tablo, tạo điều kiện cho người lái dễ dàng khởi động hoặc ngừng động cơ mà không cần chìa khóa. Tiện ích này lần đầu tiên xuất hiện Honda City.

Honda City 2016 trang bị vô-lăng 3 chấu, tích hợp chế độ điện thoại rảnh tay, nút bấm điều chỉnh hệ thống âm thanh
Honda City 2016 được trang bị vô-lăng thể thao 3 chấu. Tuy nhiên, ở thế hệ thứ 4 này, Honda tạo ấn tượng cho người lái với chế độ thoại rảnh tay, nút điều chỉnh hệ thống âm thanh ngay trên bề mặt vô-lăng. Trang bị này cho phép người lái chủ động khi điều khiển hệ thống giải trí đồng thời thể thoải mái nhận/ngắt cuộc gọi mà không phải rời tay khỏi vô-lăng. Bên cạnh đó, những người yêu thích cảm giác lái thể thao sẽ cảm thấy thích thú với 2 lẫy chuyển số tích hợp ở vô lăng của City 2016.

Honda City 2016 sử dụng ghế ngồi bọc nỉ, hàng ghế sau có khoảng để chân rộng rãi
Ghế ngồi trên Honda City 2016 được coi là chi tiết kém hấp dẫn nhất trong tổng thể khoang nội thất. Tương tự như phiên bản trước, City 2016 sử dụng ghế ngồi bọc nỉ. Tuy trang bị này mang đến cảm giác ngồi êm ái nhưng về lâu dài thì phts sinh sự bất tiện như: dễ bám bụi trong quá trình sử dụng, làm người sử dụng cảm thấy nóng bức khi di chuyển trên các hành trình dài.

Không những thế, ghế lái trên xe không có chức năng chỉnh điện mà chỉnh tay 4 hướng. Điều này không đồng bộ với hệ khởi động bằng nút bấm. Hệ thống khởi động bằng nút bấm thường đi kèm với ghế lái chỉnh điện, có khả năng tự động lùi khi tắt máy giúp người lái dễ dàng bước ra khỏi xe.

Bù đắp cho những yếu điểm trên, không gian hàng ghế sau rất rộng rãi, mang đến sự thoải mái cho người sử dụng. Bên cạnh khoảng để chân được nới rộng thì góc nghiêng của lưng ghế của làm người ngồi thoải mái khi vượt qua hành trình dài. Honda còn tích hợp hàng ghế sau một hệ thống điều hòa. Đây là một trang bị không thấy xuất hiện trên các mẫu sedan hạng B cùng phân khúc.

Thể tích khoang hành lý của Honda City 2016 là 563 lít, lớn nhất phân khúc
Honda City 2016 cũng được đánh giá cao về thiết kế khoang chứa đồ. Nếu đem Honda City 2016 so sánh với các mẫu xe cùng phân khúc sẽ thấy đây là mẫu xe có thể tích cốp lớn nhất. Với thể tích 536 lít, chủ nhân của City 2016 có thể chất thêm khá nhiều đồ đạc trong các chuyến đi dài.

Bên cạnh đó, Honda tận dụng tối đa không gian bên trong để thiết kế các hộc chứa đồ tiện dụng: hộc chứa đồ ở cửa xe, hộc chứa đồ dưới bảng tablo, hộc đựng cốc…

Đánh giá xe Honda City 2016 về khả năng vận hành

Honda City 2016 sử dụng động cơ v-VEC, 1.5l DOHC
“Trái tim” của Honda City 2016 là khối động cơ i-VTEC, 1.5L DOHC bao gồm 4 xy lanh xếp thẳng hàng kết hợp với hộp số tự động vô cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại tốc độ vòng tua 6.600 vòng /phút và momen xoắn tối đa 145 Nm tại tốc độ vòng tua 4.800 vòng/phút. Đây cũng là nguồn sức mạnh lớn nhất so với đối thủ cùng phân khúc.

Honda City 2016 vận hành rất êm ái
Từ trước đến nay, Honda nổi tiếng với các sản phẩm có động cơ vận hành ổn định. Honda City 2016 cũng không ngoại lệ. Với hộp số CVT, lái xe có thể cảm nhận rõ sự êm ái khi xe chuyển động. Trên các đoạn đường trong thành phố, việc tăng/giảm tốc độ thường xuyên dễ dàng thực hiện hơn so với nhiều đối thủ khác.

Việc lẫy chuyển số bố trí ngay sau vô-lăng, cho phép lái xe thao tác dễ dàng hơn. Nhờ việc vô-lăng xe hoạt động tương đối nhạy nên việc City 2016 chinh phục những khúc cua gắt cũng không quá khó, Nhưng người dùng cảm nhận rất rõ độ trễ của vô-lăng trong quá trình tăng tốc hay đánh lái vào cua.

Trong những đoạn đường đô thị, tại chế độ lái Eco, hệ thống lái nhẹ cho phép xe chuyển số mượt mà, không cảm nhận được độ trễ ga. Trong khi đó, khi bắt đầu chuyển sang chế độ lái thể thao, Honda City 2016 bắt đầu tạo ra những cung bậc cảm xúc khác nhau cho người lái. Lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng đem đến cho người sử dụng những trải nghiệm thú vị. Những tín đồ tốc độ khi muốn tăng tốc thì sẽ rất thất vọng vì mặc dù xe dễ đạt tốc độ tối đa từ 0 – 70km/h nhưng khi lái xe tiếp tục miết chân ga thì động cơ lại đem đến cảm giác khá hỗn.

Nhờ có hệ thống cân bằng điện tử VSA nên Honda City 2016 có sự cân bằng đáng nể, đuôi xe không mang lại cảm giác bị văng mặc dù di chuyển trên các đoạn đường zíc zắc hoặc vào cua với tốc độ 60-70km/h. Beenc ạnh đó, Honda City 2016 còn trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS chống bị trôi lùi khi vận hành trên đường dốc hoặc các địa hình khác nhau chuyển từ chân phanh sang chân ga.

Đánh giá tổng quát Honda City 2016

Honda City 2016 là mẫu sedan hạng B rất đáng để cân nhắc
Mặc dù không có sự thay đổi về ngoại thất so với người tiền nhiệm nhưng màu sắc mới, có thêm nhiều tính năng khó tìm thấy trên những đối thủ cùng phân khúc, Honda City 2016 vẫn chưa hết thời mà vẫn toát lên nét thời trang, hiện đại.

Các chuyên gia đánh giá xe Honda City 2016, mẫu xe hoàn hảo hơn và trở thành sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo cho khách hàng có nhu cầu mua xe sedan hạng B chạy phố nếu hãng xe hơi đến từ Nhật Bản cải thiện khả năng cách âm. Hiện tại, tiếng lốp xe lăn trên mặt đường vẫn vọng vào cabin khi di chuyển ở tốc độ 60-80km/h. Chưa kể, khi di chuyển với chế độ S, người lái nhấn ga tăng tốc thì tiếng động cơ vọng rất rõ vào khoang lái.